【壮丽70年·聚焦黄河生态带】河南目前唯一不通高速公路的县如何脱贫？台前县这样做

 　大河网讯 （记者宋向乐）这里是河南省唯一不通高速公路的县，也是河南省四个深度贫困县之一，脱贫成为台前人一直奋斗的方向。6月12日，“聚焦黄河生态带见证出彩河南”网络主题活动采访团一行来到台前县。

　 72年前，刘邓大军在台前县孙口乡黄河岸边，强渡黄河，挥师南下，挺进大别山，留下了著名的革命历史遗迹“将军渡”。72年后，这里拉开了另外一场“新战役”：作为全省“三山一滩”脱贫攻坚主战场之一，台前县用鸭绒产业、汽车零部件产业和相框加工业走出了一条脱贫致富路。

　　汽车零部件销售门店在全国达到1500余家

　　从20世纪80年代至今，台前县的汽车加工业经历了从无到有、从小到大的快速发展，2001年，台前县孙口镇出现了第一家生产充电器的小电器厂——京九电器厂，后来在马楼镇出现了40余家家庭作坊式小电器厂。经过多年原始积累和扩大生产，如今，台前县已涌现出了一批投资超千万元的企业。

　　截至2016年年底，台前县已经发展拥有大小汽车零部件企业500多家，规模以上企业29家。2016年完成产值达50.2亿元，占全县工业总产值的18.9%。常年从事一线生产的工人有4万多人，从事运输销售人员有1万多人，人均年创收入20万～30万元。

　　目前台前县汽车零部件在全国设立有销售门店1500多家，销售、代销和物流站点遍布乡村。台前县还规划建设了马楼乡汽配园区、前张胡同工业园区、产业集聚区汽车零部件专业园区，尤其是投资11.6亿元、占地190亩的县产业集聚区汽车零部件专业园区的规划建设，为汽车零部件发展搭建起了良好的平台。

　　汽车零部件产业的快速发展为全县农村富裕劳动力提供了大量就业岗位，增加了农民收入，促进了台前县农民脱贫致富步伐。至2016年，全县500多家汽车零部件企业共吸纳1万余名农村富裕劳动力就业，在企业就业的农民成了产业工人，人均年收入2.5万元以上。

　　3.5万人从事羽绒产业，产品出口40多个国家和地区

　　台前县羽绒产业兴起于20世纪70年代中后期。当时，一些群众发现了鸭毛、鹅毛商机，到东北、西北等地走村串户收购，邮寄或托运回来，简单包装后，销售到浙江萧山一带的羽绒加工企业。

　　20世纪90年代后期至今，随着台前羽毛购销量和收购额大幅增加，羽绒加工由粗加工向精加工的方向发展，形成了集鸭鹅孵化、养殖，羽毛加工销售，羽绒水洗、分拣，羽绒服装、被褥等系列制品深加工为一体、较为完善的产业链，以出口为主的羽毛工艺品加工业呈现出强劲的发展势头，许多羽绒服装和工艺品直接出口国外。

　　大河网记者了解到，截至2016年年底，全县从事羽绒行业的人员达3.5万人，拥有羽绒羽毛水洗及加工企业88家，年深加工原材料能力达4万吨，年加工羽绒服装及羽毛工艺制品能力达3500万件，规模以上羽绒及服饰企业年总产值达63亿元，出口创汇9300多万美元，占全县出口总额的90%以上，产品出口到德国、法国、英国、韩国、中东等40多个国家和地区，占全省同类出口产品的80%以上，推动了县区经济发展。

　　350余家企业年产3490万件相框，占领全国一半市场

　　台前县现有相框生产及加工配件企业350余家，年产量3490万件（套），年产值2.5亿元，占据全国50％以上的市场。

　　近年来，台前县相框生产行业规模不断扩大，形成了几家规模相对较大、管理相对规范的企业，也形成了一支成熟的外销物流队伍和较为完善的销售网络，行业呈现出良好的发展态势。

　　相关负责人介绍说，通过积极引导扶持，可有效促进行业发展壮大。采用建立平台、培育龙头、打造品牌等方式，促进行业优化升级。同时，充分发挥电子商务进农村综合示范带动作用，促进与电子商务产业融合发展，拓展销售渠道，扩大生产规模。该行业属劳动密集型产业，从业门槛较低，具有较强的吸纳贫困人口就业能力，可以借助上级扶贫政策，作为一个脱贫产业进行重点扶持。

　　范台梁高速将让台前县告别无高速时代

　　台前是目前河南省唯一一个不通高速公路的县，其面临的最大问题是交通。台前与山东省的4个市、6个县接壤或隔河相望，由于分属两省，基础设施规划不衔接，建设步伐不一致，跨行政区道路都是断头路，而且台前段黄河沿线59公里没有大桥。

　　好消息是这一不通高速的历史即将结束，2018年4月中旬，范台梁高速北延辅路在后方乡正式开工建设，该北延辅路的建设，将连接S101和高速互通立交桥。其建成后，将促进台前后方乡加快形成综合交通运输体系，让台前县彻底告别无高速时代。